Сепараторы дизельного топлива

Основной проблемой современных дизельных двигателей является водяной конденсат, который постоянно образуется в топливном баке из-за разности температур дизельного топлива из обратки и топлива, находящегося в баке.
Мелкие частички воды, образующиеся в дизельном топливе, укрупняются, сливаясь в результате коалесценции, и становятся центрами агрегации воды с твердыми загрязнениями, всегда присутствующими в соляре.
(Почему жидкое топливо всегда нуждается в очистке? Об этом подробно - в статье о топливных фильтрах (Fuel Filters))
Попадая в микронные капилляры топливных форсунок, эти сгустки грязи вызывают их повышенный износ и засорение, что приводит к поломке дизельного двигателя.
Штатные топливные фильтры, которыми оборудуется дизельный автомобиль с конвейера, не справляются должным образом с очисткой соляра от водной эмульсии.
Они рассчитаны на применение дизтоплива, соответствующего европейским стандартам качества, что в нашей стране пока, к сожалению, не всегда соблюдается.
Проблемы возникают также при использовании в холодный период некачественного или "летнего" дизтоплива.
Чтобы раз и навсегда обезопасить топливную систему дизельного автомобиля от проблем, вызываемых присутствующей в топливе воды, мы настоятельно рекомендуем устанавливать сепаратор дизельного топлива (Diesel Fuel Filter / Water Separator)