• Головна /
• Система охолодження

Система охолодження

Система охолодження (Cooling System) призначена для охолодження деталей двигуна, що нагріваються внаслідок його роботи.
Система охолодження в сучасних автомобілях крім основної функції виконує й інші завдання:
- нагрівання повітря в системі опалення, вентиляції та кондиціювання;
- охолодження олії в системі мастила;
- охолодження відпрацьованих газів у системі рециркуляції відпрацьованих газів;
- охолодження повітря у системі турбонаддува;
- охолодження робочої рідини у автоматичній коробці передач.
Система охолодження двигуна включає безліч елементів, серед яких радіатор охолоджувальної рідини, масляний радіатор, теплообмінник обігрівача, вентилятор радіатора, відцентровий насос, а також розширювальний бачок та термостат.
У схему системи охолодження включено "сорочка" охолодження двигуна.
Для регулювання роботи системи використовують елементи управління.
 

---

 

Читати докладніше

Насоси

Радіатори

Радіатори АКПП

Термостати

Показати всеСкрыть каталоги

Система охолодження автомобіля є критично важливою для підтримання оптимальної температури двигуна та забезпечення його ефективної роботи.
Вона допомагає запобігти перегріву двигуна, що може призвести до серйозних пошкоджень.

Основні компоненти системи охолодження:

1. Радіатор:

   • Основний компонент, що відповідає за відведення тепла від охолоджуючої рідини, яка проходить через двигун. Радіатор складається з трубок і пластин, через які проходить охолоджувальна рідина, розсіюючи тепло у навколишнє повітря.

2. Охолоджуюча рідина (Антифриз):

   • Спеціальна рідина, яка циркулює через систему охолодження для поглинання і відведення тепла від двигуна. Вона зазвичай складається з води і антифризу (гліколю), який запобігає замерзанню та перегріву рідини.

3. Термостат:

   • Пристрій, що контролює температуру охолоджуючої рідини. Термостат відкривається або закривається для регулювання потоку рідини між двигуном і радіатором, забезпечуючи підтримку оптимальної температури двигуна.

4. Водяний насос (помпа):

   • Обертальний механізм, що забезпечує циркуляцію охолоджуючої рідини через систему охолодження. Він забезпечує постійний потік рідини між двигуном і радіатором.

5. Ремінь водяного насоса:

   • Ремінь, який приводить в рух водяний насос, забезпечуючи його функціонування.

6. Охолоджувальні вентилятори:

   • Вентилятори, що встановлені біля радіатора, допомагають забезпечити додатковий потік повітря через радіатор для покращення охолодження, особливо при низьких швидкостях або під час стоянки.

7. Розширювальний бачок:

   • Бак, що містить запас охолоджуючої рідини і компенсує розширення рідини під час нагрівання. Він допомагає підтримувати стабільний рівень рідини в системі охолодження.

8. Трубки і шланги:

   • Трубки та шланги, що з’єднують різні компоненти системи охолодження і забезпечують переміщення охолоджуючої рідини між ними.

Принцип роботи:

1. Циркуляція рідини:

   • Коли двигун працює, охолоджуюча рідина циркулює через систему. Рідина поглинає тепло від двигуна і переносить його до радіатора.

2. Охолодження:

   • У радіаторі охолоджуюча рідина проходить через трубки і пластини, де тепло розсіюється в атмосферу за допомогою вентилятора та природної конвекції.

3. Регулювання температури:

   • Термостат контролює потік рідини між двигуном і радіатором. Коли двигун досягає оптимальної температури, термостат відкривається, дозволяючи охолоджуючій рідині проходити через радіатор.

4. Розширення і компенсація:

   • Коли рідина нагрівається, вона розширюється і частина рідини потрапляє в розширювальний бачок. При охолодженні рідина повертається назад у систему.

Основні проблеми системи охолодження:

1. Перегрів:

   • Може бути спричинений неполадками в термостаті, водяному насосі, радіаторі або недостатнім рівнем охолоджуючої рідини. Перегрів може призвести до серйозних пошкоджень двигуна.

2. Протікання:

   • Протікання в трубках, шлангах або радіаторі можуть знижувати ефективність системи охолодження і спричиняти втрату рідини.

3. Забруднення:

   • Охолоджуюча рідина може забруднюватися і знижувати свою ефективність. Регулярне очищення і заміна рідини є важливими для підтримання системи в робочому стані.

4. Неправильна робота термостата:

   • Якщо термостат застряглий або несправний, це може призвести до неправильного регулювання температури і перегріву або недостатнього прогрівання двигуна.

Обслуговування системи охолодження:

1. Регулярна перевірка рівня рідини:

   • Перевіряйте рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку і за потреби доливайте.

2. Перевірка на наявність витоків:

   • Оглядайте трубки, шланги і радіатор на предмет можливих витоків рідини.

3. Очищення радіатора:

   • Регулярно перевіряйте і очищайте радіатор від бруду і забруднень, щоб забезпечити ефективне охолодження.

4. Заміна охолоджуючої рідини:

   • Заміна охолоджуючої рідини відповідно до рекомендацій виробника для підтримання ефективності системи.

5. Перевірка термостата та водяного насоса:

   • Перевіряйте термостат і водяний насос на предмет правильної роботи і за потреби проводьте їх заміну.

Правильне обслуговування і своєчасна перевірка системи охолодження допоможуть уникнути проблем і забезпечити надійну роботу двигуна.