Радиаторы системы охлаждения

На автомобилях наибольшее распространение получила система жидкостного охлаждения.
Радиатор (Engine Coolant Radiator) предназначен для охлаждения нагретой охлаждающей жидкости потоком воздуха.
Для увеличения теплоотдачи радиатор выполнен из хорошо проводящих тепло металлов и имеет специальное разветвлённое трубчатое строение.
Вентилятор радиатора служит для повышения интенсивности охлаждения жидкости в радиаторе, особенно при малых скоростях движения автомобиля.
Вентилятор может иметь различный привод:
- механический - постоянное соединение с коленчатым валом двигателя;
- электрический - управляемый электродвигатель;
- гидравлический - гидромуфта.
Наибольшее распространение получил электрический привод вентилятора, обеспечивающий широкие возможности для регулирования.
В зависимости от температуры охлаждающая жидкость циркулирует  при помощи центробежного насоса по малому или большому кругу, что регулируется термостатом.
При запуске двигателя сам двигатель и охлаждающая жидкость в нем холодные.
Для ускорения прогрева двигателя охлаждающая жидкость движется по малому кругу, минуя радиатор.
Термостат при этом закрыт.
По мере нагрева охлаждающей жидкости термостат открывается, и охлаждающая жидкость движется по большому кругу - через радиатор.
Нагретая жидкость проходит через радиатор, где охлаждается встречным потоком воздуха.
При необходимости жидкость охлаждается потоком воздуха от вентилятора.