Ремни ГРМ

Газораспределительный механизм, ГРМ, предназначен для обеспечения своевременной подачи в цилиндры двигателя воздуха или топливно-воздушной смеси - в зависимости от типа двигателя и выпуска из цилиндров отработавших газов.
На самых распространенных четырехтактных поршневых двигателях внутреннего сгорания применяются клапанные газораспределительные механизмы.
Кроме приводных цепей распределительного вала на современных автомобилях в основном применяются ремни газораспределительного механизма (Timing Belts).
Преимущества ременной передачи:
- плавность работы;
- бесшумность;
- компенсация неточности установки шкивов редуктора;
- компенсация критических перегрузок за счёт проскальзывания;
- сглаживание пульсаций от двигателя, поэтому упругая муфта в приводе может быть необязательна;
- отсутствие необходимости в смазке;
- низкая стоимость деталей - ремня и шкивов;
- лёгкий монтаж.