Ланцюгів

Типи мастила, що використовуються для приводних ланцюгів (Chain Greases), визначаються режимом роботи ланцюга приводного ролика, умовами навколишнього середовища та конкретними вимогами до виробництва, на якому працює ланцюговий привід.

Консерваційне консистентне мастило для ланцюгів.
Найбільш важливою вимогою для збереження є висока корозійна стійкість при зберіганні приводних ланцюгів:
- підвищений захист від корозії;
- поліпшені зносостійкі властивості;
- дотримання екологічних вимог стандартів ISO;
- дозвіл на використання у харчовій промисловості;
- допускається використання в електротехніці;
- низька плинність при температурах до +50 ° C;
- рівномірне нанесення на частину, що захищається;
- рекомендується для використання при температурі від -30°C до +130°C.

Мастило для високошвидкісних ланцюгових приводів.
Високошвидкісні ланцюгові приводи зазвичай використовуються в конструкціях різного пакувального, деревообробного та транспортуючого обладнання.
Особливістю мастила для ланцюгів, що працюють у таких приводах, є те, що мастильний продукт повинен залишатися на змащеній поверхні з високою швидкістю руху.
Синтетичні мастильні матеріали, що рекомендуються для цього застосування, подібні за своєю консистенцією та зовнішнім виглядом з медом, не злітають з ланцюга на високих швидкостях і, таким чином, не забруднюють обладнання при збереженні корозійної та зносостійкості.
Рекомендується для використання при температурі від 0 до 120°С.

Мастило для ланцюгових приводів, що працюють під впливом великої кількості пилу.
Для змащування ланцюгових приводів, що працюють в умовах підвищеного пилу, виконуються особливі вимоги.
Оскільки такі приводи використовуються при виготовленні споживчих товарів, мастильний продукт не повинен утворювати крапельки, змащувати, забезпечувати достатню вологостійкість, забезпечувати захист від зношування та корозії.
Спеціальний мастильний віск відповідає всім цим вимогам.
Крім того, цей продукт дозволяє швидко контактувати з їжею.
Робоча температура становить від -40 до +80°C.
Мастило та оливи для контурів, прикріплених до приводів харчового обладнання, повинні захищати робочі поверхні від окислення.
Ця функція виконується за допомогою мастильних матеріалів, які також захищають приводні ланцюги від зносу та старіння.
Робоча температура продукту знаходиться в діапазоні від -25°C до +130°C.
Оливи з високою та низькою температурою повинні мати термічну стабільність та підтримувати характеристики приводного ланцюга як при низьких температурах, наприклад, у витягах холодильників, так і при високих температурах, наприклад, у печах та сушильних машинах.
Зазначені властивості досягаються шляхом додавання різних добавок до масляної композиції та забезпечення можливості нормального функціонування мастил при температурах від -40°C до +220°C.
Існують спеціальні мастила лише для високих температур.
До них відносяться спеціальні добавки на основі графіту та металів, які утворюють шар сухого мастила після 180°С та підтримують робочі характеристики ланцюга при температурах до +400°С.
На додаток до загальноприйнятих рекомендацій, кожен виробник приводних роликових ланцюгів має власні спеціальні мастильні матеріали, найбільш відповідні технології виробництва та умови експлуатації продукту.
Спеціальне мастило оптимально проникає у простір між роликом та ланцюговим роликом.
При замовленні ланцюга, який повинен бути змащений спеціальними продуктами, необхідно обговорити це з постачальником і взяти до уваги, що консервант не слід наносити на ланцюг перед спеціальним мастилом.

Обслуговування ланцюгів приводних роликів.
Здається, це може бути простіше, ніж змащувати ланцюговий привід.
Однак через помилки обслуговування ланцюга приводних роликів відбувається більшість аварійних ситуацій.
Практика показує, що до 60% розривів та поломок ланцюгових передач обумовлені використанням мастильних матеріалів більш низької якості.
На ринку існує багато аерозольних продуктів на основі розчинників, які миттєво випаровуються, утворюючи товсту та непоточну жирну плівку.
Така плівка з подальшим обслуговуванням запобігає змазуванню внутрішніх сполучених поверхонь ланцюга.

Наслідки неналежного обслуговування приводних кіл.
Якщо мастило вибрано неправильно і ланцюги приводних роликів обслуговуються їй, мастильний продукт не проникатиме в приховані порожнини в з'єднаннях ланцюгових ланок.
Це неминуче призводить до корозії.
Це відбувається або через сухе тертя, або через присутність конденсату води, що призводить до поломки та виходу з ладу механізму.

Передчасний збій ланцюгового приводу.
Для нових виробів з невеликим зазором між валиком та роликом корозія утворює точкові осередки за короткий час, при яких навішування на шарнірах виробляються інтенсивно.
На наступному етапі палець повністю застряє у гнізді, і він обертається у пластині.
Все закінчується неминучим передчасним провалом всього ланцюгового диска.

Передчасне зношування ланцюга.
Через відсутність мастила під час сухого тертя ланцюга часто окислюються передчасно, що призводить до подовження ланок і, отже, зносу.
Це пов'язано з невідповідністю між довжиною ланцюга та відстанню між зірочками.
Як забезпечити правильне змащення ланцюга.
Для довготривалої роботи ланцюга необхідно вибрати мастило, яке змащує всі ланцюгові з'єднання.

Переважні типи мастила.
При виборі мастила рекомендується вибирати типи рідких мінеральних мастил.
Також підходять моторні, індустріальні або трансмісійні олії.
В'язкість мастила.
Мастило для ланцюга слід вибирати так, щоб воно залишалося плинним середовищем у кожному температурному діапазоні.
Згідно з класифікацією SAE ця в'язкість знаходиться в діапазоні від 20 до 50 одиниць.

Способи змащування ланцюга.
Істотним для вибору мастила ланцюга є швидкість ланцюгового приводу.
Найбільш поширеними були три методи: ручне мастило, крапельне та мастило в масляній ванні.

Ручне мастило.
Ручне ланцюгове мастило відбувається на ланцюгових приводах зі швидкістю до 0,5 м/с.
Приклад - навантажувач вилковий.
Мастило наноситься на приводний ланцюг за допомогою щітки або масляни.
Найбільш ефективним, однак, є аерозольне мастило.
У ручному методі змащення має бути досить рідким, щоб проникати у всі порожнини ланцюга, мати вологовідштовхувальні властивості та захищати ланцюг від корозії.
Не забувайте про регулярність процесу змащення.

Крапельне мастило.
Крапельне мастило відбувається на ланцюгових приводах зі швидкістю ланцюга від 0,5 до 1,5 м/с.
Такі схеми можна знайти на різних конвеєрних та конвеєрних лініях.
Мастило через спеціальні сопла прямує до верхньої частини пластин приводного ланцюга.
Для стаціонарних приводів зазвичай використовується крапельне мастило, так як воно налаштоване на весь термін служби пристрою.
Це досить ефективний спосіб технічного обслуговування, оскільки змащення автоматичне.

Мастило в масляній бані.
Мастило приводного ланцюга в масляній ванні відбувається при високих швидкостях ланцюгового приводу від 1,5 до 8 м/с.
Високошвидкісні приводи є частиною різних машин та напівавтоматів.
Якщо швидкість руху ланцюга вище 4 м/с, додатковий диск встановлюється масляний бак, який впорскує масло і, таким чином, запобігає спінювання.
Проходження ланцюга через масляну ванну забезпечує надійне, економічне та екологічно чисте мастило ланцюгового приводу.

Інструкції щодо очищення приводних ланцюгів.
Під час роботи ланцюгового приводу неминуче виникають забруднюючі речовини, які запобігають проникненню мастила у всі порожнини ланцюга.
Щоб уникнути відмови накопичувача, необхідно регулярно чистити.
Достатньо промити приводні ланцюги дизельним паливом або гасом.
За жодних обставин не слід використовувати очищення парою або миючими засобами, що містять корозійні та кислотні речовини у їхньому складі.