Запчасти BORG & BECK

Обладая более чем 100-летней историей инженерного мастерства и родословной OE, BORG & BECK зарекомендовал себя как всемирно известный бренд, предлагающий высококачественные автомобильные компоненты для послепродажного обслуживания автомобилей.
Начиная свою жизнь в 1903 году и став первым патентователем скользящей кладки, BORG & BECK стал доверенным брендом некоторых крупнейших мировых производителей автомобилей и в течение определенного периода своей истории был приспособлен почти к каждому британскому транспортному средству ,
В 2006 году бренд BORG & BECK был приобретен компанией First Line Ltd, которая вложила значительные средства в разработку новых продуктов, чтобы обновить ассортимент и расширить ассортимент продукции.
Сегодня бренд является неотъемлемой частью глобальных амбиций компании и предлагает портфель из более чем 60 производственных линий, 37 000 артикулов и доступен во всем мире на рынке афтермаркета.

Когда Чарльз Борг (Charles Borg) и Маршалл Бек (Marshall Beck) начали свою инструментальную компанию в 1903 году, которая к 1910 году поставляла первую скользящую кладку более чем дюжине автопроизводителей, им, вероятно, никогда не приходило в голову, что их имена будут по-прежнему всемирно известными более 100 лет спустя.
Оба они происходили из скромных корней; Чарльз Борг эмигрировал из Швеции в Америку в 1881 году и несколько лет работал мастером мебели и машинистом, прежде чем объединиться с Маршалом Бэком, который был немецкого происхождения.
Вместе с сыном Чарльза Джорджа (Charles George) и их главным машинистом Густом Нельсоном (Gust Nelson) они разработали и запатентовали оригинальное скользящее сцепление.
В 1918 году они перенесли свою фабрику с первоначального сайта в Молине, штат Иллинойс, в Чикаго.
В 1928 году BORG & BECK был объединен с Warner Gear и другими компаниями, чтобы сформировать BorgWarner, с Чарльзом Джорджем в качестве его первого президента.
В 1931 году таким был растущий спрос на пружинные муфты BORG & BECK, было принято решение о запуске британского завода.
Первое британское сцепление BORG & BECK покинуло завод автомобильных продуктов в Leamington, и к началу Второй мировой войны компания выпустила свой миллионный комплект сцепления BORG & BECK.
Темп продолжался в соответствии с производством автомобилей, и к 1958 году 10-миллионная сборка крышек была взята с производственной линии.
К 1971 году почти 4 миллиона муфт BORG & BECK выпускались ежегодно как оригинальное оборудование и более 3,5 миллионов подлинных замен, поступающих в моторную торговлю со службы и запасного подразделения AP в Банбери.
В гоночном мире сцепление BORG & BECK позволило Jaguar XK120C, а затем и в 1950-х годах, D-Type доминировать 24 часа в Ле-Мане.
Гонщики, такие как Стирлинг Мосс (Stirling Moss), Майк Хоторн (Mike Hawthorn) и Грэхем Хилл (Graham Hill), все полагались на BORG & BECK.
История успеха продолжалась на протяжении десятилетий как в плане постоянного присутствия в автомобильном спорте, так и в выигранных контрактах OEM.
Aftermarket также вырос в объеме и разнообразии, став важной и неотъемлемой частью развития бизнеса BORG & BECK.
С годами, когда дизайн автомобиля менялся, у него также есть компонентная технология с BORG & BECK на переднем крае разработки продукта и диапазона.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Великобритания
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ