BUCYRUS - каталог автозапчастин та фільтрів у в Україні компанії Тесма

BUCYRUS-ERIE был американской компанией-производителем наземного и подземного горнодобывающего оборудования.
Он был основан как Литейно-производственная компания BUCYRUS в Букирусе, штат Огайо, в 1880 году.
BUCYRUS перенес свою штаб-квартиру в Южный Милуоки, штат Висконсин, в 1893 году.
В 1927 году BUCYRUS объединился с компанией Erie Steam Shovel для формирования BUCYRUS-ERIE.

Переименованный в BUCYRUS International, Inc. в 1997 году, он был приобретен CATERPILLAR Inc. в сделке на сумму 7,6 млрд. долл. США (8,6 млрд. долл. США, включая чистую задолженность), которая была закрыта 8 июля 2011 года.
Во время его приобретения линейка продуктов BUCYRUS включала в себя ряд механизмов для удаления материалов и перемещения материалов, используемых как в наземной, так и подземной горной промышленности.

История
1880-1927
BUCYRUS был один из первых производителей паровых экскаваторов, работающий на производственном объекте и в штаб-квартире BUCYRUS, штат Огайо.
В 1893 году BUCYRUS перенес своё производство и офис в Южный Милуоки, штат Висконсин.
В 1904 году BUCYRUS поставил 77 из 102 паровых экскаваторов, используемых для рытья Панамского канала.
Это были девяностопятитонные модели с ковшами объёмом в пять кубических ярдов, которые могли перемещать приблизительно восемь тонн материала за раз.
Ими управлял экипаж из четырех человек.
Подобно локомотиву, экипаж возглавлял инженер и включал в себя двух кочегаров, которые бросали уголь в топку парового котла и собственно крановщика.
Команда поддержки из шести человек на поверхности тянула рельсы, по которым "паровая лопата" двигалась по мере продвижения выработки грунта.
Знаменитая фотография президента Теодора Рузвельта была снята в ноябре 1906 года, когда он находился в Панаме во время инспекционной поездки на канал - в кадре была использована "паровая лопата" BUCYRUS.
В марте 1910 года один паровой экскаватор BUCYRUS раскопал 70 000 кубических ярдов в течение двадцати шести дней подряд на разрезе Culebra, установив рекорд в строительстве Панамского канала.
Каждый экскаватор BUCYRUS, задействованный на этой грандиозной стройке, переместил более 1 000 000 кубических ярдов земли, раскопанной на разрезе.

1927-1980
Компания сменила свое название на BUCYRUS-ERIE в 1927 году, когда она объединилась с компанией Erie Steam Shovel Company, ведущим производителем небольших экскаваторов того времени в США.
В 1930 году BUCYRUS присоединился к английской фирме Ruston & Hornsby Ltd Lincoln, Англия, чтобы сформировать фирму Ruston-BUCYRUS Ltd в Англии.
Ruston & Hornsby Ltd были выдающимися производителями паровых экскаваторов в то время, начав производство в 1874 году.
Слияние позволило компании получить доступ к ранее недоступным мировым рынкам.

1980-2011
Ruston & Hornsby Ltd продала свою долю в Ruston-BUCYRUS в 1985 году в период рецессии и консолидации в горнодобывающей промышленности, поскольку они лишились непрофильных предприятий, чтобы выжить.
Некоторое время в 1980-х годах компания была известна как Becor Western после ее слияния с Western Gear.
18 февраля 1994 года BUCYRUS-ERIE подала заявку на банкротство и оставалась под защитой банкротства до 14 декабря 1994 года.

В 1997 году компания получила свое имя, BUCYRUS International, Inc.
BUCYRUS построил сотни крупных горных машин, а также строительную технику в интенсивной борьбы против конкурента Marion Power Shovel.
В 1997 году BUCYRUS приобрела Marion Power Shovel.

4 мая 2007 года BUCYRUS завершил сделку по приобретению немецкой компании DBT Group, германского производителя подземного горного оборудования, компании DBT Coal International AG из Херне, Германия.
BUCYRUS приобрел DBT, потому что подземное горное оборудование DBT дополняло добывающие продукты BUCYRUS.
В феврале 2010 года BUCYRUS International завершила сделку по приобретению подразделения горного оборудования корпорации TEREX в размере 1,3 млрд. долл. США.

15 ноября 2010 года BUCYRUS согласился на приобретение его CATERPILLAR'ом в сделке на сумму 8,6 млрд. долл. США.
CATERPILLAR заявил, что намерен создать новый головной офис в штаб-квартире бывшей штаб-квартиры BUCYRUS в Южном Милуоки.
Сделка закрылась в середине 2011 года.
Права на интеллектуальную собственность для кранов BUCYRUS-ERIE были приобретены компанией Sparrows Group, которая занимается производством кранов в Хьюстоне, штат Техас.

Продукты
Компании BUCYRUS принадлежат бренды BUCYRUS, BUCYRUS-ERIE, Marion, Ransomes & Rapier, она предоставляет OEM-запчасти и вспомогательные услуги для машин, которые имеют эти марки.

Исторические факты
Шагающий экскаватор BUCYRUS 4250-W, также известный как Big Muskie, был построен в 1969 году с ковшом объёмом 170 кубических метров и весил 13 000 метрических тонн.
Ковш Big Muskie в настоящее время находится за пределами Макконнеллсвилля, штат Огайо, в небольшом парке-музее, посвященном добыче угля.
Два зачистных канатных экскаватора BUCYRUS 3850-B, построенные в 1962 и 1964 годах, имели объём ковшей 88 и 111 кубических метров.
BUCYRUS 2570-W или WS, одна из самых популярных моделей драглайна B-E выпускалась с объемом ковша от 92 до 122 м³.
Канатные экскаваторы BUCYRUS Silver Spade и ее близнец BUCYRUS Gem of Egypt, модели 1950B, были построены в 1965 и 1967 годах соответственно, с ковшами емкостью 100 м³.
BUCYRUS Silver Spade, "Серебряная лопата", была утилизирована в 2007 году.
Канатный экскаватор Big Brutus, модель 1850B, был построен в 1962 году с ковшом на 75 м³.
В настоящее время он находится в Западном Минеральном, Канзас, как огромный центральный экспонат музея.
BUCYRUS-ERIE 50-R, монстр высотой в 11 этажей и имеющий массивный бур, отвечал за успешное спасение двух горняков во время катастрофы в Шепптоне в 1963 году в Пенсильвании.
Компания Marion Power Shovel из Мариона, штат Огайо, разработала транспортер гусеничного трактора, который использовался для перевозки ракет "Сатурн-V" и космических челноков на свои пусковые площадки.

Управление
Известный как национальный и международный концерн, BUCYRUS был отмечен долгой службой многих своих сотрудников.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: USA
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ