Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
Компанія ТЕСМА святкує важливу дату - 23 роки успішної роботи на українському ринку автозапчастин, фільтрів, моторних олив, комплектуючих для спецтехніки, тракторів та генераторного обладнання
За останні роки ринок компонентів для ремонту зчеплення зазнав суттєвих змін
Двомасовий маховик давно став критично важливою частиною трансмісії сучасних дизельних та бензинових авто
KIXX GS1141173 Масло моторное, KIXX HD1 Motor Oil, SAE 10W-40, 6L
| Виробник / Постачальник | KIXX |
| № Виробника | GS1141173 |
| Найменування | Масло моторное, KIXX HD1 Motor Oil, SAE 10W-40, 6L |
| Склад | Синтетичне |
| В'язкість (SAE) | 10W-40 |
| Допуски виробників | Caterpillar ECF-1a, Cummins CES 20071, Cummins CES 20077, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M PLUS, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, ZF TE ML 07C |
| Торгова марка | KIXX |
| За типом двигуна | Бензинові, Дизельні |
| Допуск ACEA | A3, B4, E7 |
| Допуск API | CI-4, SL |
| Made in | Korea |
| Об'єм | 6 літрів |
| Art. | GS1141173 |
| Produced by | GS Caltex |
Описание
Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих техническим стандартам API CI-4, SL ACEA E7.
Применение
- Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува).
- Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
- Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование.
- Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.
- Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
- Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.
Приемущества
- Снижение затрат на обслуживание автопарка
Обладает высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, выделяемую при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращает засорение фильтра, выпадение осадка на дно цилиндра, износ типа абразивной полировки и загустевание масла. - Минимизирует эксплуатационные расходы
Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию расширяет интервалы замены. - Продлевает срок службы двигателя до капитального ремонта
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
