Клапаны

Клапан (Valve) в бензиновом или дизельном двигателе - устройство, регулярно открывающее и закрывающее впускную и выпускную части камеры сгорания или цилиндра двигателя.
Состоит из диска, прикрепленного к стержню, который удерживается пружиной напротив гнезда клапана.
Вращающийся кулачок толкает нижнюю часть стержня, поднимая клапан из гнезда и выпуская газ.
Для работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания требуется как минимум по два клапана на цилиндр - впускной и выпускной.
В большинстве случаев применяются клапаны тарельчатого типа со стержнем.
Для улучшения наполнения цилиндра горючей смесью диаметр тарелки впускного клапана делается больше, чем у выпускного.
При работе двигателя клапаны подвергаются значительным механическим и тепловым нагрузкам, поэтому для их изготовления применяются специальные сплавы.
Иногда для улучшения охлаждения клапанов высокофорсированных двигателей применяют клапаны с полым стержнем, который заполняется натрием.
Натрий при рабочих температурах плавится и в расплавленном виде перетекает внутри клапана, перенося тепло от более нагретой тарелки клапана к стержню.
Для лучшей очистки рабочей фаски от нагара и равномерной теплопередачи иногда применяются различные механизмы для вращения.