Корзины сцепления

Корзина сцепления (Clutch basket) представляет собой единый конструктивный блок, в состав которого входят нажимной диск, диафрагменная пружина и кожух.
Кожух корзины крепится к маховику с одной стороны, а с другой стороны возвратная пружина, закрепленная в корзине, взаимодействует с выжимным подшипником.
Нажимной диск служит соединителем маховика и ведомого диска.
Когда сцепление выключено, нажимной диск надавливает на ведомый, который контактирует с маховиком.


Элементом корзины сцепления является диафрагменная пружина.
За счёт её свойств обеспечивается нужное усилие для того, чтобы диск сцепления и маховик соединялись и происходила передача крутящего момента.
Пружина упирается в край кожуха и своим внешним видом напоминает лепестки.


Мы осуществляем ремонтно-восстановительные работы узлов сцепления различных марок автомобилей: ремонт двухмассовых маховиков, ремонт корзин сцепления, ремонт диска сцепления.