Новини
Архів новинЗапчастини ASPAR - каталог товарів
ASPAR - турецький виробник підвісних підшипників для карданних валів. Це сімейний бізнес, заснований у 1993 році.
ASPAR повністю виготовляє свою продукцію самостійно та контролює її якість. Компанія використовує не китайські, а турецькі підшипники, а частина позицій комплектується підшипниками FAG. Асортимент налічує понад 20 позицій для автомобілів MERCEDES-BENZ, RENAULT, IVECO, FORD та інших марок, а виробництво сягає 350 000 виробів на рік.
Марка здобула довіру клієнтів завдяки якості продукції, яка відповідає її ціні.
- КРАЇНА ВИРОБНИК: Туреччина
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ
| Найменування | Код виробника |
|---|---|
| Запчастина | AS101 |
| Підшипник підвісний Ford Transit V347 06- (d=35mm) | AS103 |
| Запчастина | AS104 |
| Подвесной VW LT 28-46 (96>) MB Sprinter в сборе | AS125 |
| Підшипник підвісний MB Sprinter/VW LT 96- (з шайбами) | AS125K |
| Підшипник підвісний MB Sprinter/VW LT 96- (з шайбами) замінено на AS-125/K | AS125KIT |
| Підшипник підвісний MB Sprinter/VW Crafter 06- (d=47mm)(з підшипником FAG) | AS127F |
| Підшипник підвісний MB Sprinter/VW Crafter 06- (d=47mm)(з підшипником FAG) замінено на AS-127/F | AS127FAG |
Товари ASPAR у каталозі TESMA
На цій сторінці зібрані позиції, які постачальники передають до каталогу під брендом ASPAR. Для пошуку використовуйте точний артикул, OEM-номер або назву деталі.
Як перевірити потрібну позицію
- звірте артикул повністю, включно з літерами, дефісами та індексами;
- перевірте застосування за VIN, моделлю техніки або каталожними даними;
- для аналога порівняйте не лише крос-номер, а й конструкцію та технічні параметри;
- якщо номер застарів або замінений, перевірте актуальну заміну виробника.
Надішліть менеджеру TESMA артикул, OEM-номер, VIN або дані техніки. Ми перевіримо доступні пропозиції та допоможемо порівняти сумісні варіанти.
Чи кожен крос-номер є повною заміною?
Ні. Крос допомагає знайти кандидатів для порівняння, але остаточний вибір потребує перевірки застосування, комплектації та характеристик.
