Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин

У техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску

За останні роки ринок компонентів для ремонту зчеплення зазнав суттєвих змін

Двомасовий маховик давно став критично важливою частиною трансмісії сучасних дизельних та бензинових авто

У сучасній техніці існує значний клас машин та механізмів, де робоче зусилля передається не за допомогою шестерень чи важелів, а через тиск спеціальної рідини. Така система управління і приводу називається гідравлічною або гідроприводом

Запчасти DANA

 



DANA - мировой лидер по поставкам осей, приводных валов, трансмиссий вне магистрали, систем уплотнения и продуктов управления тепловым режимом и оригинальных запасных частей.
Наша позиция на рынке была основана на одних из самых сильных марок продуктов в отрасли, и все они работают над дальнейшим наследием DANA в области инновационной деятельности, долговечности, качества и послепродажного обслуживания.
DANA является мировым лидером в области технологий трансмиссии, уплотнения и управления тепловыми режимами, которые повышают эффективность и производительность пассажирских, коммерческих и внедорожных транспортных средств как с обычными, так и с альтернативными двигателями.
Глобальная сеть инженерных, производственных и распределительных центров компании обеспечивает оригинальное оборудование и клиентов послепродажного обслуживания местной продуктовой и сервисной поддержкой.

История компании DANA
1904 - инженер Clarence Spicer (Кларенс Спайсер) начинает свою компанию 1 апреля, основываясь на своем запатентованном изобретении объединенного универсального шарнира, в Плейнфилде, Нью-Джерси.
Первые "U-образные соединения" C. W. SPICER отправляются фирме Corbin Motor Company в Коннектикуте.
1906 - в список заказчиков входят Buick Motor Co., Olds Motor Works, Mack Bros. Motor Co. (позже Mack Trucks), Kelly-Springfield Motor Truck Co. и American Motors.
1909 - бизнес Кларенса Спайсера меняет название на производственную компанию SPICER.
1914 - адвокат Charles Dana (Чарльз Дана) покупает контрольный пакет акций в производственной компании SPICER.
Спустя несколько десятилетий, в 1955 году, он говорит: "Я не знаю, что было бы, если бы я не попал в компанию SPICER. У г-на Спайсера было совместное предприятие, которое действительно хотели производители автомобилей и грузовиков. Если бы это ушло с рынка, я иногда задаюсь вопросом, что случилось бы с автомобильной промышленностью".
1916 - Чарльз Дана становится президентом и казначеем.
1919 - Чарльз Дана, следящий за ростом за пределами универсальных шарниров и карданных валов, завершает три крупных приобретения производителей каркасов, трансмиссий и мостов.
Одна из этих компаний, Salisbury Axle, позже становится SPICER Axle Division компании DANA.
1922 - SPICER зарегистрирован на Нью-Йоркской фондовой бирже.
1923 - Прибыль значительно возросла за счет увеличения производства автомобилей стоимостью менее 1 000 долларов США и спроса на грузовики со стороны правительства США.
1925 - SPICER начинает международные операции в Англии.
1928 - SPICER перемещает штаб-квартиру и большинство операций в Толедо, штат Огайо, ближе к Детройте, центру автомобильного мира.
1931 - Великая депрессия и снижение объемов производства автомобилей затронула продажи и прибыли SPICER.
Компания возвращается к прибыльности в 1933 году.
1938 - последний из 40 американских и французских патентов Кларенса Спайсера выдан 20 декабря, менее чем за год до его смерти.
Продажи легковых автомобилей, грузовиков и автобусов достигают своей самой низкой точки в эпоху депрессии, но SPICER остается прибыльным.
1940 - когда США начали военную мобилизацию, компания переоснащает производство военной техники и других военных материалов на протяжении Второй Мировой войны.
1946 - корпорация SPICER Manufacturing переименована в корпорацию DANA в знак признания 32-летнего лидерства Чарльза Даны.
SPICER становится торговой маркой для трансмиссионных продуктов компании.
1953 - в свой 50-летний юбилей, в DANA работают 3 500 человек.
1954 - DANA расширяет международные операции в Южной Америке.
1956 - New York Times объявляет дифференциал Powr-Lok от DANA "Одним из наиболее значительных технических усовершенствований" в автомобильной истории.
1957 - компания вводит первый круиз-контроль на модели Chrysler 1958 года.
Расширяет бизнес на рынках тяжелых грузовиков, внедорожников и сельскохозяйственной техники.
1961 - глобальные операции теперь расположены в Аргентине, Мексике, Японии, Швеции, Южной Африке и Испании.
1962 - конкурс "SPICER Search" ищет старейшую передачу компании, которая все еще находится в эксплуатации.
Передача 1919 года модели 50 Brown-Lipe, все еще находящаяся в эксплуатации на грузовике, занимает главный приз.
1966 - DANA приобретает производственную компанию VICTOR Gasket.
Чарльз Дана уходит на пенсию в качестве председателя и генерального директора после 53 лет непрерывного обслуживания.
1967 - DANA проводит эксперименты с концепциями трансмиссии для электромобилей, за несколько десятилетий до производства гибридных и электромобилей.
1971 - DANA экспортирует продукцию в 123 страны.
1974 - DANA преодолевает барьер продаж в 1 миллиард долларов США.
1978 - Чарльз Дана вступает в Автомобильный Зал Славы.
Ежегодный объем продаж DANA превышает 2 миллиарда долларов США.
1979 - DANA празднует свое 75-летие.
1980 - DANA быстро растет в области электронной, механической и гидравлической энергии.
1982 - подразделение Driveshaft компании SPICER разрабатывает первый полностью алюминиевый карданный вал.
1985 - DANA превышает годовой объем продаж в размере 3 миллиарда долларов США.
1987 - DANA превышает годовой объем продаж в размере 4 миллиарда долларов США.
1993 - DANA приобретает компанию REINZ и формирует новую марку VICTOR REINZ для своих прокладок, уплотнителей и теплозащитных экранов.
1995 - Кларенс Спайсер вступает в Автомобильный Зал Славы.
DANA насчитывает 3 500 сотрудников в Азии, бизнес только с японскими производителями достигает 240 миллионов долларов США.
1996 - DANA приобретает Plumley Rubber Company в Париже, штат Теннеси, чтобы поддержать портфель своих герметизирующих продуктов.
1997 - DANA совершает крупнейшее приобретение в истории компании, покупая компоненты Clark-Hurth от Ingersoll-Rand, чтобы создать группу Off-Highway Components.
1998 - DANA приобретает Long Manufacturing, основаную в 1903 году, расширяя возможности теплового управления.
2000 - подразделение Driveshaft SPICER получает Национальную премию качества Малькольма Болдриджа.
2001 - DANA получает премию за гражданство FORD Motor Company в знак признания ее усилий в области развития меньшинств, общественной поддержки и экологических инициатив.
2002 - FORD вручает DANA премию World Excellence Award в качестве одного из лучших поставщиков компании в 2002 году.
Volvo награждает DANA премией Excellence.
GM награждает DANA в качестве поставщика 2002 года за технологию топливных элементов.
2003 - DANA празднует свое 100-летие.
Инженерный центр площадью 180 000 квадратных футов открывается в Толедо, штат Огайо.
2010 - DANA расширяет свои лидирующие позиции на рынке грузовых автомобилей с 50-процентной долей в Dongfeng DANA Axle Co., Ltd., совместном предприятии в Китае.
Завершает стратегическое соглашение с SIFCO S.A., что делает DANA ведущим поставщиком комплектных трансмиссий в Южной Америке.
2011 - DANA вводит тандемные оси SPICER Pro-40™ со сниженным весом в 100 фунтов и улучшенной плотностью мощности для тяжелых грузовиков.
Партнеры совместно с Bosch Rexroth AG разработали гидромеханическую трансмиссию с переменной скоростью для снижения расхода топлива на внедорожных транспортных средствах на целых 20 процентов.
Награжден премией Frost & Sullivan Best Practice Award за технологические инновации за патентованный процесс за приводными валами серии SPICER Diamond™.
2012 - DANA и Ford удостоены награды Innovative Partnership Award от Automotive News PACE за то, что они принесли на рынок тепловую технологию, которая повышает эффективность использования топлива до 4 процентов.
2013 - открывается Технический центр DANA China, производственный комплекс площадью 129 000 квадратных футов в городе Уси, провинция Цзянсу, Китай.
2014 - открытие Технического центра DANA India, объекта площадью 90 000 квадратных футов в Пуне, Индия, 2015 г.
DANA и Audi награждены премией Automotive News Pace за инновационную партнерскую награду PACE за разработку корпусов сепараторов с многослойным стальным клапаном VICTOR REINZ с частичным покрытием.
DANA открывает свой 16-й технологический центр в Сидар Парк, Техас и производственном объекте DANA SPICER Thailand.

Имеющая штаб-квартиру в Моми, штат Огайо, в DANA работает около 27 000 человек в 34 странах, и объем продаж в 2016 году составил $5,8 млрд.
DANA предлагает широкий спектр вторичных продуктов - от оригинальных до заместимых - для обслуживания пассажирских, коммерческих и внедорожных автомобилей по всему миру.
Используя глобальную сеть из 13 дистрибьюторских центров, специализированная команда по сбыту DANA обеспечивает техническую поддержку, поддержку клиентов, наличие продуктов и доставку.

Оригинальные запасные части DANA представлены основными брендами, такими как:
VICTOR REINZ
GLASER
SPICER

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: USA
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


 

Країна: USA
Каталоги

Найменування Код виробника
Сальник маточини 2019816