Фильтры HAMM

HAMM AG является членом WIRTGEN Group, семейства компаний, работающих на международной основе в индустрии дорожного строительного оборудования.

Группа WIRTGEN состоит из пяти немецких марок WIRTGEN, VÖGELE, HAMM, KLEEMANN и BENNINGHOVEN и имеет локальные производственные мощности, а также в Китае, Бразилии и Индии.
Успех HAMM основан на более чем 125-летнем опыте в разработке и производстве катков и уплотнителей для уплотнения почвы и асфальта.
Такие технологии, как Oscillation, Hammtronic и HCQ-Hamm Compaction Quality, подчеркивают высокую компетентность и опыт HAMM как производителя уплотняющего оборудования.

Первоклассная технология дорожного строительства и земляных работ
Завод HAMM расположен в Тиршенрейте, небольшом административном центре, расположенном в двух часах езды от Мюнхена.
Здесь работает более 900 человек.
Продукты, разработанные здесь, не только демонстрируют высокую функциональность и экономичность, но также имеют привлекательный футуристический дизайн, характерный для продуктов HAMM.
Большой, современный актовый зал площадью около 22 000 м² характеризуется оптимизированным потоком материалов, от входящего отдела товаров до отдела доставки.
Его сложная логистическая концепция делает его самым современным заводом дорожного оборудования в Европе.
Интеллектуальные складские системы и способ организации восьми производственных линий заработали прозвище "завод, полный коротких путей".
Контроль качества имеет большое значение и сопровождает весь процесс производства каждой машины, построенной здесь.
Он заканчивается тестом на выносливость, которому каждый каток подвергается проверкой на стенде перед его доставкой клиенту.

Конструкция коэффициента успеха
В течение многих лет дизайн был важным элементом разработки продукта в HAMM.
И это одна из причин того, что HAMM постоянно выпускает на рынок инновационные машины и концепции, удобный дизайн которых обеспечивает максимальную производительность и идеальное рабочее место для оператора.
Уже в середине 1990-х годов HAMM начал интегрировать эргономичный дизайн в свой процесс строительства.
Его деятельность вскоре окупилась: в 1997 году HAMM получила свою первую международную дизайнерскую премию.
С тех пор все его новые серии продуктов получили похвалы за их дизайн, а в 2007 году HAMM даже выиграл то, что было его 11-м дизайнерским призом.
Международные конкурсы дизайна, главными из которых являются "Награда за дизайн iF" и "Награда Reddot", в первую очередь оценивают такие характеристики продукта, как степень инноваций, функциональность, эргономичный дизайн, безопасность, долговечность, качество отделки и устойчивость к окружающей среде.
Дизайн, таким образом, в основном фокусируется на высокой работоспособности.
Успех на рынке всех отмеченных наградами марок HAMM подчеркивает тот факт, что эргономически совершенные машины радуют не только дизайнеров, но и клиентов.
Этот постоянный успех основан на четкой философии: наряду с техническими требованиями, эргономичный дизайн и простота эксплуатации являются первоочередными.
И, таким образом, HAMM находит идеальный баланс технологий и эргономичный дизайн.
Благодаря дизайну продукта он дает функциональность "естественной" и, следовательно, привлекательной форме.
Этот процесс привел к появлению уникальных стилистических элементов, которые сегодня выдают асфальтоукладочные катки HAMM.

Длинная традиция инноваций
В 1878 году братья Франц и Антон Хамм основали компанию Maschinenfabrik Gebr. HAMM.
В те ранние годы, как пионеры в динамичном новом поле сельскохозяйственной индустриализации, два брата сделали молотилки полного цикла.
1911 год стал важной вехой в истории компании HAMM: в то время как на рынке доминировали паровые машины, братья Хамм разработали и построили первый в мире каток с дизельным двигателем.
Это был действительно потрясающий момент в дорожном строительстве.
К концу 1920-х годов Франц и Антон пришли к пониманию того, что мощные дороги станут более важными в будущем, поэтому компания решила специализироваться на асфальтовых катках.
Это было подходящее решение, и в 1932 году у инженеров HAMM был огромный инновационный запатентованный: первый тандемный сдвоенный каток в мире с полным приводом и рулевым управлением.
Это была фундаментальная революция в дизайне катков - революция, которая отражается в отрасли до наших дней!

1899
Сельскохозяйственные машины.
Начиная с нуля, завод HAMM становится процветающей компанией.
Его сельскохозяйственные машины высоко ценятся в эти времена.

1911
Первый дорожный каток HAMM с дизельным двигателем.
В эпоху паровых катков Ханс Хамм проектирует и строит первый дизельный дорожный каток.
Этот революционный рубеж заложил прочную основу для легендарной репутации катков HAMM, которые сегодня ипользуются во всем мире.
HAMM является самым старым производителем уплотнителей грунта и дорожных катков в Германии в наши дни.

1928
Пионер технологии.
При постоянно улучшающейся дорожной сети необходимы современные дорожные машины.
HAMM теперь начинает концентрироваться исключительно на разработке и изготовлении дорожных катков.

1932
Первый тандемный каток с полным приводом.
С развитием первого тандемного катка с полным приводом и полным управлением рулем Алоис Хамм, сын основателя Антона Хамма, разрабатывает новую модель машины, защищенную патентом.
Этот каток революционизирует строительную отрасль дорожного строительства до наших дней.

1951
Превосходная концепция.
Успешное развитие тандемного катка с полным приводом.
После переживания потрясений Второй мировой войны HAMM лидирует на рынке с этой превосходной концепцией.

1956
Сталь в форме.
Только без хром, но разработанный в духе этого времени, HAMM представляет свои компакторы в пятидесятые годы в эстетическом и округлом стиле.
Значительно увеличился объем продаж в экспорте после 1953 года, что вносит свой вклад в прочную основу компании HAMM.

1962
По всему миру.
С 1932 по 1970 год HAMM был единственным производителем в мире, имеющим право создавать тандемные катки с полным приводом и полноприводным управлением, за исключением лицензии, предоставленной Японии в 1964 году.
С бумом в строительстве на дальних дорогах этот тип уплотнителя использовался дорожно-строительными компаниями по всему миру.

1963
Первый колесный ролик на резиновом ходу.
Еще раз, HAMM первым признал признак времени и представил резиновый колесный каток с полным колесом и полным приводом к техническому прессу.
Проект с этих дней показывает прототип первой в мире строительной машины с гидростатическим приводом.
С самого начала эта новая разработка оказалась успешной на разных крупных строительных площадках.
Например, во время строительства канала Рейн-Майн-Дунай несколько машин такого типа доказали свою надежность.

1965
Хорошо зарекомендовавшая себя классика.
До сих пор резиновые колесные катки, такие как GRW 10 и GRW 15 уже более 40 лет, построены почти так же, являются неотъемлемой частью ассортимента HAMM и способствуют отличной репутации продуктов HAMM во всем мире.

1969
В поисках тенденции.
Являясь инновационным партнером строительной отрасли, HAMM является предпочтительной отправной точкой при поиске новых тенденций на всех крупных торговых ярмарках этой отрасли.
С начала проведения выставок BAUMA 50 лет назад HAMM постоянно присутствует на всемирной самой важной ярмарке дорожного строительства.

1983
Революционные вибрации.
Новые и усовершенствованные специальные поверхности и покрытия в дорожно-строительной отрасли требуют более чувствительного уплотнения.
HAMM снова первым реагирует на меняющиеся и более строгие требования.
К 1983 году компания уже проводила первые полевые испытания нового революционного метода уплотнения.
В отличие от обычной вибрационной прокатки, которая уплотняет материал вертикальными вибрациями, метод осциллирования удерживает уплотняющий барабан в постоянном контакте с землей.
Передача горизонтальных, а не вертикальных сил в грунт дает намного лучшие результаты уплотнения и в то же время менее стрессовым для оператора, материала и окружающей среды.

1989
Динамическое уплотнение.
После нескольких лет испытаний и пробных пробегов, HAMM представляет новую систему уплотнения для специалистов, с первым серийным выпуском колеблющихся роликов.

1992
Более широкий ассортимент продукции.
HAMM запускается в новой области и добавляет к его ассортименту полностью гидростатический стабилизатор грунта и рециркулятор.
Благодаря сотрудничеству с WIRTGEN Group ассортимент продукции был принят WIRTGEN GmbH в 1999 году.

1998
Завершение серии HD.
С совершенно новой концепцией и дизайном сочлененная тандемная вибрационная / комбинированная роликовая линия HD Series была добавлена ​​к проверенной и установленной линии DV.
Он устанавливает новые стандарты в эргономике и внешнем виде и, кроме того, награжден международной наградой за дизайн.

1999
Часть группы WIRTGEN.
HAMM становится третьим членом группы WIRTGEN вместе с WIRTGEN (стабилизаторы почвы и холодные рециклизаторы) и VÖGELE (асфальтоукладчики).
Это сотрудничество гарантирует сильную власть в дорожно-строительной отрасли.
Всемирная сеть продаж и обслуживания открывает новые возможности для HAMM.

2000
Новый критерий уплотнения почвы.
HAMM вновь установила новые стандарты с новейшим поколением уплотнений: серия 3000 - разработана и разработана с использованием инновационных технологий; построены и оптимизированы для самых разных требований; чрезвычайно современный; удобный для водителя дизайн.
Уже сегодня оборудованы для ваших требований завтрашнего дня.

2001
Награда за дизайн.
В BAUMA в Мюнхене HAMM AG награждается знаменитой премией Innovationspreis des Deutschen Baumaschinentages за катки серии 3000.
Инновационный дизайн машин удостоен награды Reddot Design Award, а также iF-награды Industrie Forum, Design.

2002
Самая современная фабрика уплотнительных катков в Европе.
Весной HAMM переходит в новое административное здание, сборочный цех и монтажный ангар на площади промышленной зоны Vorholz на Хаммштрассе, 1.
Это самый современный завод по производству уплотнительных асфальтоукладочных катков в Европе.

2003
125 лет HAMM AG!
HAMM отметили 125-летие с международными гостями и торжественно представили новейшие технические разработки.
В ретроспективе последних 125 лет HAMM является одним из пионеров в разработке машин для строительства дорог, аэропортов и плотин и гордится инновационными традициями.

2004
Награда Reddot Design за серию DV
Новый тандемный каток серии DV был награжден одним известным международным дизайнерским призом уже вскоре после выхода на рынок.
Награда Reddot Design Award отличается эргономикой, функциональностью и дизайном.

2005
Награда Design Oscar для серии DV
В контексте "церемонии награждения" на CeBIT 10.
В марте 2005 года разработчик Ханс-Петер Акерманн и лидер маркетинга Готтфрид Бир получили Designs OSCAR для DV-Series.
HAMM AG был одним из 50 лауреатов премии iF Product Design Award 2005 и, следовательно, является частью iF gold selection 2005.

2006
Премьера нового компактного класса.
HD-CompactLine: Intermat 2006 отличался совершенно новым шарнирным роликом линии HD.

2008
Самый передовой завод катков в Европе.
Завершение строительства новой фабрики: HAMM AG снова сделала огромные инвестиции в расположение Тиршенройт и построила самую современную барабанную установку в Европе.

2009
Тандемный каток с плюсом.
Внедрение новой серии HD +: новые тандемные катки имеют "плюс фактор" с точки зрения производительности, комфорта и качества.

2010
Новый классик.
Запускается новый резиновый каток GRW 280.
В 1963 году HAMM построил первый каучуковый каток - в 2010 году HAMM заново изобрел его.
С GRW 280 самый современный каток на резиновых колёсах в мире завоевывает рынки.

2011
Компакторы будущего.
Запуск новой серии уплотнителей "H": на CONEXPO / CONAAGG 2011 в Лас-Вегасе HAMM представляет первые машины из новой серии.

Строительная техника HAMM и у плотнительное оборудование HAMM:

Уплотнители:
- Series H CompactLine;
- Series H;
- Series 3000 Tier 3;
- Series 3000 Tier 2.

Двойные катки:
- Series HD CompactLine;
- Series HD+ Tier 4;
- Series HD+ Tier 3;
- Series HD;
- Series DV+.

Пневматические катки:
- Series HD CompactLine;
- Series GRW 180 / 280 Tier 4i;
- Series GRW 280 Tier 3;
- Series GRW.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Германия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ