Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів - що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Центр досліджень зчеплення bilstein group у Дюрмерсхаймі
Що з цього важливо для СТО, автопарків і підбору комплектів зчеплення - практичний чек‑ліст для закупівельників.

KLF-ZVL - каталог товарів і запчастин



Виробництво підшипників кочення KLF-ZVL розпочалося у Влашимі (Чехія) на машинобудівному заводі Blanické strojírny у 1959-1960 роках.
З підприємства ZKL Brno сюди було передано виробництво конічних роликових підшипників усіх стандартних серій - 302, 303, 313, 320, 322 і 323 (зовнішній діаметр 125-270 мм).
З TOS Hostivař було перейнято виробництво прецизійних дворядних циліндричних роликових підшипників серії NN 30 K (зовнішній діаметр 47-400 мм), і завод став єдиним виробником цього асортименту в Чехословаччині.
Одночасно зі створенням виробничої бази було сформовано команду інженерів для інноваційних програм, технологій і конструювання виробів.
Завдяки досвіду та ініціативі персоналу за короткий час було освоєно виробництво конічних роликових підшипників 34 типорозмірів класів точності P0, P6 і P5, а також спеціальних виконань, і 25 типорозмірів циліндричних роликових підшипників класів точності P5 і P4.
У 1960-1972 роках Blanické strojírny виготовляли також спеціальні підшипники для високошвидкісних шпинделів текстильних машин.
З 1974 року завод почав випуск конічних роликових підшипників у виконаннях "E" і "B": вони мають довший ресурс і вищу динамічну вантажопідйомність, а виконання "B" витримує більше осьове навантаження.

Торгову компанію OMNIA-ROLL, spol. s r.o. засновано у 1993 році; у 1998 році вона перейняла виробництво роликових підшипників у Влашимі.
У 2010 році контрольний пакет акцій виробничої компанії KLF-ZVL Bearings придбала IMET-AKE Ltd. (Братислава), що займається торгівлею підшипниками.
Від самого початку виробництво розташоване в приміщеннях Sellier & Bellot у Влашимі. Уся продукція виготовляється за оригінальними технічними стандартами ZKL з урахуванням власних удосконалень.
Систему менеджменту якості компанії сертифіковано за стандартом ISO 9001:2015.
Конічні роликові підшипники KLF-ZVL сприймають одночасно радіальні та осьові навантаження й застосовуються переважно в автомобільній промисловості, тракторах, будівельній і сільськогосподарській техніці. Дворядні циліндричні роликові підшипники призначені для радіальних навантажень і використовуються у важконавантажених шпинделях верстатів.
Підшипники KLF-ZVL постачаються для транспортної техніки, вантажно-розвантажувального обладнання, редукторів, верстатів, поліграфічних машин та інших галузей - безпосередньо виробникам або через дистриб'юторів по всьому світу.

Виробнича програма:
- дворядні циліндричні роликові підшипники з конічним отвором;
- однорядні та дворядні циліндричні роликові підшипники з повним комплектом роликів;
- однорядні циліндричні роликові підшипники;
- однорядні голчасті підшипники з повним комплектом голок;
- спеціальні однорядні та дворядні циліндричні роликові підшипники;
- однорядні конічні роликові підшипники.

- КРАЇНА ВИРОБНИК: Чехія
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


Країна: Чехія
Каталоги