Амортизаторы KONI

KONI является ведущим производителем регулируемых амортизаторов в мире.
Наши амортизаторы сделаны из высококачественного сырья и обработаны с учётом самых высоких допусков.
KONI продемонстрировала эффективность и комфорт амортизаторов с переходом их качества на следующий уровень благодаря запатентованной технологии FSD (Frequency Selective Damping).
Узнайте больше о KONI и линиях продуктов для автомобильной, железнодорожной, оборонной, рекреационной техники, автобусов, грузовиков и трейлеров, а также автоспорта и гонок.

KONI - это мобильность людей
KONI является первопроходцем в этой области с 1857 года, обеспечивая ведущую, долговечную и улучшающую опыт технологию.
KONI помогает людям комфортно передвигаться на любой скорости, которую они хотят, где бы они ни находились.
KONI повсюду - от уличных автомобилей до поездов до промышленных применений, таких как мосты, которые используются в самых экстремальных условиях, включая сухую пустыню Сахара и покрытые вечным льдом полюса, доказывая, что в ходе испытаний выполняются все заявленные качества амортизаторов KONI.
Наше неоспоримое лидерство опыта, наши технические возможности и навыки помогают разрабатывать, изготавливать и продавать высококачественные и эффективные гидравлические амортизаторы и системы подвески.
Наша цель - создать лучший продукт для всех, кто находится в движении.
С 1857 года KONI зарекомендовала себя как бренд выбора высококачественной продукции.

Как все началось
KONI была основана в 1857 году в Оуд-Бейерланд, Нидерланды, А. де Конингом.
Дело не начиналось с создания амортизаторов, а с создания шорно-седельных товаров для лошадей.
Незадолго до Второй мировой войны компания начала работать над амортизаторами.
Это были амортизаторы фрикционного типа.
После Второй мировой войны началось производство телескопических амортизаторов.
В начале пятидесятых годов KONI решила сыграть более важную роль в автоспорте, чтобы повысить репутацию компании.
В 1955 году KONI впервые участвовал в Тульпенралли (Tulpenrally), голландском организованном ралли с международным статусом.
Ралли было только началом, и KONI вскоре после того, как начал свою гоночную карьеру, вступил в Формулу 1.
В 1956 году, в то время как в знаменитом Нюрбургринге (Nordschleife) в Германии KONI помог команде Ferrari решить проблемы подвески.
Первый Гран-при, в котором официально участвовал KONI, был взят в 1958 году с Ferrari.
После этого бизнес быстро расширился, и в 1971 году KONI добился своей первой победы в чемпионате мира, так как Тиррелл Форд выиграл чемпионат и пилотов и конструкторов.
Со временем KONI не только улучшил демпфирование раллийных автомобилей и гоночных автомобилей, но и специализировалось на улучшении демпфирования в других коммерческих транспортных средствах и даже для промышленных проектов, таких как мосты.

Часть семьи ITT
С 1972 года KONI входит в ITT (ITT: NYSE), глобальную диверсифицированную промышленную компанию с сотрудниками более 35 стран и клиентов примерно в 125 странах.
ITT является ведущим производителем высокотехнологичных, специализированных решений для энергетического, транспортного и промышленного рынков.
Его наследие инноваций отражено в надежных продуктах и брендах, включая насосы Goulds и Bornemann, амортизаторы KONI, соединители Cannon и устройства поглощения энергии Enidine.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Нидерланды
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ