Кошик
У кошику 0 позицій
На суму 0 грн.

Новини

Архів новин
TESMA TRADE
Mopar як єдине маркування OEM для Stellantis
Що це дає СТО, постачальникам і автопаркам: одні каталоги, одна упаковка, збереження OEM‑якості.
TESMA TRADE
Eurorepar розширює лінійку гальмівних компонентів
Колонка про те, як бренд Stellantis у секторі aftermarket впливає на підбір колодок і дисків, маржинальність СТО й довіру клієнта.
TESMA TRADE
EUROREPAR як мультибрендовий лінійний бренд фільтрів
Короткий практичний чекліст для СТО, автопарків і магазинів — що перевіряти та що надсилати менеджеру, щоб підібрати правильний фільтр без каталожного квесту.
TESMA TRADE
Центр досліджень зчеплення bilstein group у Дюрмерсхаймі
Що з цього важливо для СТО, автопарків і підбору комплектів зчеплення — практичний чек‑ліст для закупівельників.

LEMFÖRDER — деталі підвіски та рульового керування

LEMFÖRDER — бренд ZF, що спеціалізується на деталях підвіски, рульового керування та гумометалевих компонентах для легкових і комерційних автомобілів.

Для підбору використовуйте VIN, OEM-номер або артикул LEMFÖRDER. Додатково звірте вісь, сторону встановлення, конструкцію вузла та комплектацію.



Техніка рульового керування та підвіски - запорука безпеки!
Група компаній LEMFÖRDER з багатими традиціями, до якої входили "Lemförder Metallwaren AG" та "Lemförder Metallwaren J. Ulderup AG & Co" з головним офісом у громаді Лемферде на півночі Німеччини, з 1984 року входить до концерну ZF Friedrichshafen AG.
Логотип групи - сова (спочатку на ньому були зображені й три рульові тяги) - майже не змінився з 1947 року, коли було засновано Lemförder Metallwaren-Gesellschaft mbH, і досі є своєрідною гарантією якості.
Ідея зробити символом компанії сову виникла тому, що прізвище одного із засновників, Ульдеруп, співзвучне з нижньонімецьким діалектним словом "сова" - Ule.
Автомобілі майже півсотні світових марок оснащуються системами рульового керування та деталями підвіски виробництва ZF: окрім високої якості та довгого терміну служби, продукція ZF забезпечує комфорт водіння та чудові динамічні характеристики.
Завдяки торговій марці LEMFÖRDER концерн ZF займає провідні позиції й на ринку післяпродажного обслуговування: дедалі більше СТО довіряють продукції з якістю постачальника на конвеєр.
Щоразу, коли водій розганяється, кермує чи гальмує, системи рульового керування та деталі підвіски LEMFÖRDER відіграють важливу роль у надійному контролі над автомобілем.

В асортименті високоточної продукції:
- системи рульового керування та деталі підвіски LEMFÖRDER - найвищі вимоги до конструкції, виробництва та монтажу;
- гумометалеві деталі LEMFÖRDER - оптимальне демпфування та мінімальний рівень шуму.

Бренди ZF Aftermarket:
- SACHS - амортизатори та зчеплення, виготовлені за новітніми технологіями з якісних матеріалів; щороку з конвеєрів автовиробників сходять мільйони автомобілів з амортизаторами цієї марки;
- LEMFÖRDER - системи рульового керування, деталі підвіски та гумометалеві деталі;
- TRW - деталі, відповідальні за безпеку автомобіля, зокрема гальмівні системи;
- ZF - трансмісії та запчастини до них.

У 2025 році продажі групи ZF склали 38,8 млрд євро, у компанії працювало 153 153 особи.

- КРАЇНА ВИРОБНИК: Німеччина
- ОФІЦІЙНИЙ САЙТ
- КАТАЛОГ


Країна: Німеччина
Каталоги

Найменування Код виробника
Сайлентблок важеля 0
Наконечник кермової 020115509504
Опора кульова 1

LEMFÖRDER: підвіска, кермове керування та гумометалеві деталі

Німецький бренд LEMFÖRDER заснований у 1947 році та входить до групи ZF. Його основна спеціалізація — компоненти рульового керування й ходової частини для легкових автомобілів, мотоциклів, комерційної та позашляхової техніки.

LEMFÖRDER працює як постачальник оригінального обладнання для автовиробників і переносить цей досвід у програму запчастин для післягарантійного обслуговування. За інформацією ZF, понад 90% деталей бренду проєктуються в Німеччині, а кожна позиція проходить випробування перед виходом на ринок.

Що виробляє LEMFÖRDER

Важелі підвіски
Окремі важелі та вузли з інтегрованими шарнірами або втулками для конкретної осі й положення.
Кульові опори
Шарніри, що забезпечують рухоме з’єднання важеля з поворотним кулаком.
Кермові тяги й наконечники
Елементи передавання руху від кермового механізму до коліс.
Стійки стабілізатора
З’єднання стабілізатора з підвіскою, що передають сили між колесом і кузовом.
Сайлентблоки та втулки
Гумометалеві елементи для передавання навантажень, визначеного руху та зниження шуму й вібрацій.
Опори двигуна й трансмісії
Звичайні, гідравлічні та інші конструкції, підібрані під конкретний силовий агрегат.

Що перевірити перед замовленням

Параметр Навіщо він потрібен
VIN та дані автомобіля Уточнюють платформу, рік, модифікацію й заводське виконання підвіски.
OEM або артикул LEMFÖRDER Допомагає знайти конкретну позицію та перевірити заміну номера.
Передня чи задня вісь Відсікає конструктивно схожі деталі іншої осі.
Лівий або правий бік Важливо для несиметричних важелів, тяг і кронштейнів.
Розміри та кріплення Контроль діаметра конуса, різьби, довжини, отворів і типу з’єднання.
Комплектація Показує, чи входять гайки, болти, шайби, пильовики або монтажні елементи.

5 порад для точного підбору

1. Поєднуйте VIN і каталожний номер

VIN визначає заводську комплектацію, а OEM або артикул LEMFÖRDER підтверджує конкретну деталь. Разом ці дані надійніші, ніж пошук тільки за маркою й моделлю.

2. Уточнюйте місце встановлення

Для підвіски мають значення вісь, бік, верхнє чи нижнє положення, а інколи й номер шасі до або після визначеної дати виробництва.

3. Звіряйте конструктивні параметри

Довжина тяги, діаметр конуса, крок різьби, форма кронштейна та відстань між отворами допомагають підтвердити вже знайдений каталожний варіант.

4. Перевіряйте комплектність до початку робіт

Заздалегідь уточніть, чи постачаються монтажні гайки, болти або інші одноразові кріплення. На фото можуть бути показані елементи, що не входять у комплект.

5. Плануйте діагностику суміжних деталей

Люфт або шум може мати кілька джерел. Перед заміною варто перевірити шарніри, втулки, кріплення, амортизатори та інші елементи осі, а після робіт — геометрію коліс у передбачених виробником випадках.

3 міфи про деталі підвіски

Міф 1. Однаковий зовнішній вигляд означає сумісність

Схожі важелі або наконечники можуть відрізнятися геометрією, діаметром конуса, різьбою та положенням шарніра. Фото використовуйте лише як додаткову ознаку.

Міф 2. Будь-який стукіт указує на кульову опору

Стук можуть спричиняти втулки, стійки стабілізатора, амортизатори, опори або послаблене кріплення. Причину визначають після комплексної перевірки ходової частини.

Міф 3. Якісна деталь не залежить від правильного монтажу

Порушення моменту затягування, робочого положення гумометалевої втулки або технології встановлення може скоротити ресурс навіть нової деталі.

Часті запитання про LEMFÖRDER

Чи належить LEMFÖRDER компанії ZF?

Так. LEMFÖRDER входить до портфеля ZF і спеціалізується насамперед на рульовому керуванні, підвісці та гумометалевих компонентах.

Чи можна підібрати деталь лише за VIN?

У більшості випадків VIN суттєво звужує пошук, але для остаточної перевірки корисні OEM, артикул старої деталі, вісь, сторона та конструктивні параметри.

Чи потрібно міняти деталі підвіски парами?

Це залежить від типу компонента, стану другої сторони й рекомендацій виробника автомобіля. Парність не слід визначати лише за назвою товару — рішення приймають після діагностики.

Що означає заміна артикула LEMFÖRDER?

Виробник може оновити номер через зміну конструкції, комплектації або каталогу. Новий номер перевіряють як офіційну заміну та додатково звіряють із застосуванням автомобіля.

Які дані надіслати менеджеру TESMA?

Надішліть VIN, OEM або артикул LEMFÖRDER, марку, модель, рік, вісь, сторону встановлення та, за можливості, номер зі старої деталі.

Корисні матеріали TESMA

Потрібна перевірка запчастини?

Передайте менеджеру TESMA VIN, повний номер і місце встановлення. Ми допоможемо зіставити каталожне застосування, конструкцію та комплектацію деталі LEMFÖRDER.