Запчасти и фильтры MCCORMICK

Компания MCCORMICK Tractors International Ltd. сформирована в 2000, когда CASE IH лишилась активов в порядке роста Европейского Союза и вышло нормативное утверждение для объединения с NEW HOLLAND Ag.
MCCORMICK Tractors International Ltd - дочерняя компания ARGO TRACTORS S. p. A.

Наша история

1809 - 15 февраля в округе Рокбридж, штат Вирджиния, США, у Роберта Маккормика и его жены Мэри Энн Холл родился сын.
Позднее он был окрещен Сайрус Холл Маккормиком и был старшим из 8 детей Маккормика.
 
В возрасте 22 лет молодой Сайрус начинает заниматься усовершенствованием конструкции неудачной жатки своего отца.
За шесть недель он переработал, построил, испытал и перестроил свою собственную конструкцию жатки в семейной кузнице.
Жатка успешно демонстрируется на ферме соседей в Таверне Стилс в конце июля.
Сайрус выполнил несколько изменений в дизайне до патентования машины в 1834 году.
Ранее в июне Сайрусу был предоставлен патент на плуг из литого и кованого железа.
"Патентованый плуг для склонов холмов" пользовался хорошей репутацией в долине Вирджинии в то время.

1847 - спрос на жатки Маккормика оказался больше, чем могла произвести его кузница.
Сайрус создал партнерство с C. M. Греем, чтобы купить земли на северном берегу реки Чикаго.
Немедленно был построен завод для производства 500 жаток для сбора урожая 1848 года.

1851 - жатка Маккормика завоевывает "Медаль Большого Совета" на Большой выставке в Хрустальном дворце в Лондоне.
В течение следующих нескольких лет жатки Маккормика завоевали первые награды в Гамбурге, Вене и Париже.
Сайрус Холл Маккормик был избран кавалером Французского почетного легиона и был избран членом Французской академии наук.

1871 - Великий пожар в Чикаго уничтожает все наработки Маккормика, но безопасность компании была обеспечена с сохранением всех записей.
После всех страховых начислений пожар принёс Сайрусу личную потерю в 600 000 долларов.
В августе 1872 года земля была распланирована под новую фабрику, которая была закончена в феврале 1873 года.

1884 - 13 мая Сайрус Холл Маккормик умирает.
Сайруса пережили его жена "Nettie Fowler MCCORMICK" и его брат Леандер, который присоединился к нему в партнерстве в 1856 году.
В год своей смерти его компания "MCCORMICK Harvesting Machine Co" продала 54 841 машину.

Помимо того, что он был талантливым изобретателем, он также считается широко признанным новатором хороших деловых практик, некоторые из его нововведений были:
- стал первым производителем, предлагающим письменную гарантию;
- обеспечил обучение / образование для клиентов о том, как использовать его продукты и получить лучшее от них;
- организовал отдел продаж, чтобы провести полный охват потенциальных клиентов;
- использовал рекламу для расширения его бизнеса;
- использовал агентов сбора просроченных платежей.

1900 - MCCORMICK Harvesting Co создала общее представительство в Лондоне.
В 1851 году Сайрус Холл Маккормик привлек компанию Burgess & Key из Эссекса для производства и продажи своих жаток в Англии.
К 1859 году Burgess & Key сделали и продали около 2 000 жнецов.
В 1880 году MCCORMICK прекратил свое соглашение с Burgess & Key и назначил компанию Lankester & Co из Лондона в качестве торговых представителей в Великобритании, соглашение, которое продолжалось до тех пор, пока MCCORMICK Harvesting Co не открыл свой собственный офис.

1902 - 12 августа 1902 года была создана Международная харвестерная компания - International Harvester Company.

Компании, которые собрались вместе, были:
- MCCORMICK Harvesting Machine Co.;
- Deering Harvester Co.;
- Plano Harvester Co.;
- Milwaukee Harvester Co.;
- Warder, Bushnell & Glessner Co.

Новообразованная компания была капитализирована в размере 120 миллионов долларов.
Сайрус Х. Маккормик младший был назначен президентом, а Чарльз Диринг - председателем правления.

1903 - Harvester строит завод в Гамильтоне, Онтарио, Канада.

1905 - Harvester строит свой первый завод в Европе в Норрчёпинге в Швеции для производства инвентаря.

1906 - International Harvester Company of Great Britain Ltd открыта 31 декабря, с офисами на улице Саутварк, 115, Лондон.
В 1908 году офис переместился на Финсбери Пэйвмент, 80, где он пробыл до 1926 года.
Первыми британскими работами были сборочный цех и склад в Старом Форде на реке Лие в восточной части Лондона, и в течение 3 лет он смог поставлять и обслуживать весь спектр оборудования IH.
Между 1906 и 1939 годами у IHGB не было завода по производству в Великобритании, основывая свой бизнес на импорте от материнской американской компании и аффилированных компаний в Канаде и Европе.

1908 - International Harvester расширяется в Германию с покупкой участка в Нойс на Рейне, недалеко от Дюссельдорфа.
Расположенный между гаванями 1 и 2 на реке Рейн, участок был 1,6 миллиона квадратных футов, с крышей 1,35 миллиона квадратных футов.
Производство инвентаря под именем MCCORMICK начинается в 1911 году с типичными продуктами, косилки, сеноворошилки, грабли и распределители удобрений.
В 1912 году завод также начал производить связующей шпагат.

1914 - International Harvester продает свой первый комбинированный комбайн для молотилки.
Это был MCCORMICK Deering No 1, который был прицепным типом, с наземным приводом с цилиндром 35 5/8 дюйма и 9-футовым разрезом.

В 1936 году International Harvester решил выпускать тракторы в Германии.
15 марта 1937 года первый трактор мощностью 12-15 л.с. типа F12 сходит с конвейера и между 1937 и 1940 годами было построено 3 973 единиц семейства F12.

1928 - первый комбайн появляется в Великобритании, прицепного типа MCCORMICK Deering No 8, импортируемый для испытаний в Flasteadbury Estates Ltd в Хартфордшире.
В докладе, опубликованном после теста, было указано, что он очень удовлетворительно скосил 53 акров овса и 137 акров пшеницы.

1938 - участок Уитли Холла приобретен у Совета Донкастера, на которм построено складское здание к сентябрю 1939 года.

1940 - началась война и завод реквизирован министерством снабжения для содействия военным усилиям.

1945 - единственный год в 60-летней истории (с 1937 по 1997 год) тракторного производства, когда не было произведено ни одного трактора.

1946 - с окончанием войны производство в Донкастере возвращается в IHGB.
С завершением работ начинается производство и производство запчастей.

Ассортимент выпускаемой продукции состоял из:
- погрузчиков Greencrop;
- пресс-подборщиков;
- газонокосилок;
- плугов и дисковые борон;
- разбрасывателей навоза.

Продукты продавались под марками MCCORMICK или MCCORMICK International.
В Нойсе завод перестроен, и им удается произвести 50 тракторов.

1950 - International Harvester France через холдинговую компанию Compagnie Industrielle de Machines Agricole (CIMA решает построить тракторы и купить участок в Сен-Дизье во Франции.
Сен-Дизье расположен в провинции Верхняя Марн, в 250 км к востоку от Парижа.
Это исторический регион, где основной отраслью является литейное производство, и фактически Статуя Свободы была изготовлена всего в 8 км от этого места.

1951 - в январе началось производства тракторов в Сен-Дизье с сборкой модели Farmall FC.
Середина лета открыла начало производства тракторов MCCORMICK International "BM", которые теперь изготовлены на 100% из компонентов британского производства.
Брукс Маккормик, племянник Сайруса Холла Маккормика, 1 августа назначен Управляющим директором IHGB.
Брукс вернулся в США в 1954 году и был назначен C.E.O International Harvester с 1971 по 1978 год.
Он был последним из семьи Маккормик, который занимал руководящую должность в Harvester.

1952 - принято решение о том, что IHGB должен выйти на рынок строительной техники.
Начните с создания гусеничного трактора BTD-6.
Когда производство прекратилось в 1975 году, было построено 22 300 единиц.

1954 - по мере расширения механизации мирового сельского хозяйства возникает необходимость в создании нового малого трактора.
IHGB приобретает старую автомобильную фабрику Jowett в Айдле, Бредфорд и начинает производство трактора MCCORMICK International B 250 мощностью 30 л.с.
Это был первый трактор Британии, включающий в стандартную комплектацию дисковые тормоза и блокировку дифференциала.

1965 - в начале 1965 года производство всех колесных сельскохозяйственных тракторов было передано в Карр-Хилл.
Компоненты для MCCORMICK International B-450 и B-614 по-прежнему производились в Wheatley Hall Rd и ежедневно переправлялись автомобильным транспортом.
В мае первый трактор с линии был MCCORMICK International B-450.
1700 Loadstar был первым выпущенным грузовым автомобилем в сентябре.

1968 - IHGB запускает трактор MCCORMICK International B-634.
Это был первый трактор Британии, включающий расположенный внизу гидравлический торсион.
Это был также последний трактор, произведенный в Великобритании, чтобы использовать MCCORMICK как часть своего фирменного наименования. Производство прекратилось в 1972 году.
Принятие решения о закрытии объекта в Ливерпуле в парке Оррелл и переносе его мощности на остальные британские заводы.
Последний трактор, сошедший с линии Нойс, носящий марку MCCORMICK, был 624 модель в 1972 году.

1970 - IHGB начинает строительство новой серии тракторов в Carr Hill.
В октябре первый из диапазона продукции для продажи по всему миру сходит с линии.
Диапазон первоначально состоял из 454 и 574, но вскоре также содержал 474 475 и 674 сельскохозяйственных трактора и 2400 и 2500 промышленных машин.
Так же как и синхронные механические передачи, эти тракторы были первыми европейскими тракторами, предлагающими вариант гидростатических передач.

1978 - IHGB запускает серию тракторов серии 84, функции включают кабину с плоской палубой и 4wd.

1982 - IHGB запускает серию 85, доступных с новой кабиной "XL" или низкопрофильной кабиной "L".

1985 - в конце 1984 года Tenneco, владелец брендов техники "Case" и "David Brown", заявляет о своем намерении приобрести определенные активы Отдела сельскохозяйственного производства International Harvesters.
Сделка заключена в 1985 году, а Harvester находится под контролем подразделения "Tenneco's Case".
Все продукты сельскохозяйственного подразделения Case переброшены в "Case International".
Серия 85 продолжает выпускаться вплоть до 1987 года.

1990 - Case International представит тракторы серии 95, построенные в Донкастере.

1997 - новая серия тракторов CX представлена и построена в Донкастере.
Они доступны с низкопрофильными или стандартными кабинами, а также с версиями платформ с ROPS или без них.

1994 - введен новый тракторный ряд, построенный в Донкастере, серия 3200/4200.
Состоит из моделей с низким профилем (LP) или Deluxe Cab Versions в 2 и 4wd.

1998 - в феврале завод в Донкастере начинает строить модели MAXXUM MXC.
Этот трактор включает в себя трансмиссию MAXXUM и гидравлику, приводимую в действие той же серии четырёхцилиндровых двигателей, которые используются в тракторах CX. 

1999 - Case ищет слияния с New Holland, акционеры соглашаются, и новая компания становится Case New Holland Global N.V. (CNH)
Регуляторы рынка образовавшегося Европейского Союза постановили, что CNH лишится самого завода Doncaster Wheatley Hall Road, а также тракторов C, CX и MXC мощностью от 50 до 100 л.с., которые он производит вместе с ноу-хау MX Maxxum и инженерными ноу-хау.

2000 - после переговоров с различными заинтересованными сторонами завод был куплен компанией ARGO S.p.a, Италия, и объявлено, что завод в Донкастере станет глобальной штаб-квартирой для MCCORMICK Tractors International Ltd.
Продукты из Донкастере будут продаваться по всему миру под торговой маркой MCCORMICK.

Итальянский машиностроительный холдинг ARGO TRACTORS S. p. A. включает в себя заводы по производству тракторов LANDINI, MCCORMICK и VALPADANA.

2001 - в январе власти Евросоюза дают свое согласие на сделку, и MCCORMICK Tractors International Ltd. начинает продажи.

2002 - продолжаются переговоры между ARGO S.p.a. и CNH Global для закупки оборудования для передачи CNH в Сен-Дизье во Франции.
В апреле объявлено, что CNH продали Сен-Дизье ARGO, теперь это MCCORMICK France и штаб-квартира для операций во Франции.
Приобретение Сен-Дизье дает MCCORMICK действующую базу во Франции, а также контроль над сборкой передачи на данный момент и в будущем.
С этим приобретением семья Маккормик выросла до 1 100 человек.

2006 - благодаря постоянно растущей дистрибьюторской и дилерской сети MCCORMICK может удовлетворить потребности клиентов во всем мире.
Продукция MCCORMICK мощностью от 23 до 280 л.с. распространяется более чем в 55 странах.

2007 - после инвестиций в новые и модернизированные производственные мощности в размере 7,5 млн. фунтов стерлингов группа ARGO начинает передачу производства тракторов MCCORMICK на заводы в Италии, включая новый завод, построенный для производства моделей тракторов для обработки виноградников и садов.
В конце года завод Донкастер выпускает свой последний трактор - MCCORMICK XTX215.

2008 - благодаря интеграции линейки продуктов заводы Донкастер в завод Фаббрико компании ARGO, полномасштабное производство новых тракторов MCCORMICK XTX и TTX начинается вместе с последними версиями моделей CX, MC и MC Power6.
Первый телескопический обработчик, носящий имя "Маккормик", представлен как Tele-Trac с многоцелевыми возможностями.

2009 - запуск производства нового трактора T-Max, рестайлинг серий тракторов MC, F, T и C-L.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Италия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ