Новини
Архів новинNSK — каталог товарів і запчастин
Компания NSK является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии и производит подшипники с 1916 года.
Компания осуществляет свою деятельность в 25 странах: Южной и Северной Америке, Европе, Азии, Океании и Африке.
Кроме 19 японских заводов, производственные мощности NSK расположены на территории еще 36 стран.
В компании работает около 23 000 человек, ежегодный оборот составляет свыше 6 миллиардов долларов.
Значительная часть продукции NSK поставляется для нужд автомобильной промышленности: от ступичных подшипников до деталей двигателя и коробок передач.
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Япония
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ
| Найменування | Код виробника |
|---|---|
| Деталь | 0054027350 |
| Подшипник вторичного вала конусный большой (NSK) A15 | 015409282AANSK |
| Подшипник ступицы | 02474R02420R |
| Подшипник коробки передач | 0253AC3 |
| Подшипник генератора | 0255AC3 |
| Подшипник ступицы | 0355ANRC3 |
| Подшипник ступицы | 07100SAR07210XR |
| Подшипник первичного вала | 0926222031 |
| Подшипник первичного вала передний | 1001102300NSK |
| Подшипник первичного вала передний | 1014651000NSK |
| Подшипник генератора задний | 1015439200PRRNSK |
| Подшипник ступицы | 10494810 |
| Подшипник муфты кондиционера | 1067000138PNSK |
Підшипники й автомобільні вузли: суфікси, зазор і точна посадка
NSK — один із провідних виробників підшипників; у автомобільному сегменті також зустрічаються маточинні вузли, ролики та інші спеціальні компоненти. Підбір враховує повний номер, розміри, ущільнення, внутрішній зазор, датчик ABS, кріплення й конкретне застосування.
Маршрут до правильного замовлення
Зчитуємо базове позначення та всі суфікси.
Підтверджуємо автомобільне застосування й сторону.
Звіряємо ущільнення, зазор, датчик і комплект.
Що звірити перед покупкою
- Тип підшипника або маточинного вузла.
- Внутрішній і зовнішній діаметри, ширина.
- Ущільнення, зазор, клас точності.
- Магнітне кільце ABS і його сторона.
- Фланець, отвори, кріплення та комплектність.
Магнітне кільце ABS часто не видно як звичайне зубчасте колесо. Неправильна сторона встановлення або несумісне кільце викликає помилку системи.
Чи можна підібрати NSK за трьома розмірами?
Для стандартного підшипника це дає кандидатів, але потрібні ще тип, зазор, ущільнення й режим роботи.
Чи потрібно міняти маточний підшипник парою?
Не завжди обов'язково, але другу сторону варто перевірити. Рішення залежить від зносу, пробігу й конструкції.
Чому новий підшипник гуде?
Можливі пошкодження при запресуванні, неправильний момент, зношена посадка, перекіс або помилка в підборі.
Що входить у комплект?
Гайка, стопорне кільце або кріплення залежать від артикула; перевіряйте опис товару.
Надішліть NSK, OEM або VIN команді ТЕСМА — перевіримо підшипник, ABS і комплектність.