Запчасти SAAB

SAAB AB - аббревиатура от "Svenska Aeroplan Aktie Bolaget" - "Шведская авиационная корпорация", шведская аэрокосмическая и оборонная компания, была создана в 1937 году в Линчёпинге.
Компания была создана в 1937 году с целью создания самолетов для ВВС Швеции для защиты нейтралитета страны, когда Европа приблизилась к Второй мировой войне.
Когда война подошла к концу, и рынок для истребителей, казалось, ослабел, компания начала искать новые рынки для диверсификации.

Проект автомобильного дизайна был начат в 1945 году с проекта внутреннего названия "X9248".
Проект автомобиля стал официально известен как "Project 92"; 92 были следующими в производственной последовательности после SAAB 91, одномоторного тренировочного самолёта.

В 1948 году завод компании в Тролльхеттан был реконструирован, чтобы позволить сборку новых автомобилей, и проект переместился туда вместе с штаб-квартирой по производству автомобилей, который с тех пор остаётся там.
Компания разрабатывает четыре прототипа автомобилей под названием "UrSAAB" или "оригинальный SAAB", пронумерованных от 92001 до 92004, до начала производства модели SAAB 92 в 1949 году.
SAAB 92 вышел в производство в декабре 1949 года, всего продалось 20 000 автомобилей до середины 1950-х годов.

SAAB Automobile AB - производитель автомобилей, который был основан в Швеции в 1945 году, когда его материнская компания SAAB AB, начал проект по разработке небольшого автомобиля.
Первая производственная модель SAAB 92 была запущена в 1949 году.

В 1968 году материнская компания объединилась с SCANIA-Vabis , а десять лет спустя был запущен SAAB 90, который стал самой продаваемой моделью SAAB.
В середине 1980-х годов появилась новая модель SAAB 9000.

В 1989 году автомобильное подразделение SAAB-SCANIA было преобразовано в независимую компанию SAAB Automobile AB.
Американский производитель GENERAL MOTORS, GM, приобрёл в собственность 50-процентную долю в предприятии с объемом инвестиций в 600 миллионов долларов США.

Двумя известными моделями, которые вышли из этого периода, были SAAB 9-3 и SAAB 9-5.
Затем в 2000 году GM воспользовался возможностью приобрести оставшиеся 50 процентов на дополнительные 125 000 000 долларов США, поэтому SAAB Automobile претерпела полное превращение в дочернюю компанию GM.

В 2010 году GM продал SAAB Automobile AB голландскому автопроизводителю Spyker Cars NV, в результате чего в июне 2011 года была сформирована компания с новым названием - Swedish Automobile N.V.

После попытки избежать неплатежеспособности в течение 2011 года, компания подала прошение о банкротстве после отказа китайского консорциума завершить покупку компании; покупка была заблокирована бывшим владельцем GM, который выступал против передачи технологий и производственных прав китайской компании.

13 июня 2012 года было объявлено, что недавно образованная компания под названием National Electric Vehicle Sweden, NEVS купила обанкротившегося SAAB Automobile.
Согласно SAAB United, первый NEVS SAAB 9-3 выехал из своей предпроизводственной линии 19 сентября 2013 года.
Производство в полном объёме возобновилось 2 декабря 2013 года, изначально того же бензинового двигателя 9-3 Aero седаны, которые были построены до того, как SAAB обанкротились и намеревались вернуть цепочку поставок автопроизводителя, поскольку она попыталась разработать новую линейку продуктов NEVS-SAAB.

NEVS потеряла лицензию на производство автомобилей под названием SAAB летом 2014 года и теперь планирует производить электромобили на базе 9-3 под собственным брендом.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Швеция
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ