Новини
Архів новинУ техніці існує цілий клас механізмів, в якій енергія від двигуна на робочі органи передається за допомогою стиснутої впливу до високого тиску
За останні роки ринок компонентів для ремонту зчеплення зазнав суттєвих змін
Двомасовий маховик давно став критично важливою частиною трансмісії сучасних дизельних та бензинових авто
У сучасній техніці існує значний клас машин та механізмів, де робоче зусилля передається не за допомогою шестерень чи важелів, а через тиск спеціальної рідини. Така система управління і приводу називається гідравлічною або гідроприводом
Запчасти и фильтры VOITH
Компания VOITH GmbH & Co. KGaA , штаб-квартира которой находится в Германии, является семейной многонациональной корпорацией в секторе машиностроения с мировыми операциями.
Группу VOITH Corporate возглавляет штаб-квартира в Хайденхайме, расположенная в германском штате Баден-Вюртемберг.
Здесь штаб-квартира является управляющим холдингом, а исполнительный совет устанавливает общие бизнес-стратегии, беря на себя общую ответственность за деятельность групп и оказывает поддержку дочерним компаниям группы.
VOITH GmbH насчитывает около 19 098 сотрудников по всему миру, около 7 450 человек работают в Германии.
В течение 2015/16 финансового года консолидированная группа имела объем продаж в размере 4,25 млрд. евро и прибыль в размере 29 000 000 евро.
История компании VOITH
Компания VOITH GmbH & Co. KGaA начала свою работу в мастерской небольшого мастера в бывшем Королевстве Вюртемберг.
В 1825 году Иоганн Маттеус Фойт взял на себя эту мастерскую от своего отца Йоханнеса, в котором работали пять мастеров, и делал инструменты и запасные части для местных мельниц.
Тот же сайт, который использовался в оригинальной мастерской, теперь является домом для штаб-квартиры VOITH GmbH.
В середине 19 века Иоганн Маттеус Фойт начал разрабатывать оборудование для прядильных фабрик, переработке шерсти и печатные машины.
В 1848 году он начал работать с бумажным производителем Хайденхайма Генрихом Вольтером (1817-1887) с общей целью массовой печати.
В то время серийное производство бумаги потерпело неудачу из-за отсутствия тряпичного волокна, которое использовалось в качестве сырья.
Дерево, однако, являясь обильным возобновляемым ресурсом, и рассматривалось как альтернатива ветоши для производства бумажной массы.
Самый первый патент на изготовление бумаги из древесной целлюлозы был присужден Генриху Воелтеру и Фридриху Готлобу Келлеру в 1846 году.
Иоганн Маттеус Фойт изучил этот патент, а затем значительно улучшил разработки Келлера.
В результате первый Raffineur (очиститель древесной массы) появился в 1859 году - машина, которая значительно улучшила получаемую древесную массу и, следовательно, значительно улучшила качество бумаги.
Производство турбин
В 1867 году Иоганн Маттеус Фойт передал управление компании, в котором работало 30 человек, своему сыну Фридриху.
В том же году Фридрих Фойт официально зарегистрировал компанию в местном торговом реестре впервые под названием: Maschinenfabrik (Engineering Works) JM VOITH.
В 1869 году Фойт получил свой первый патент на древесную мельницу.
Эта древесная дробилка стала важным шагом вперед для бумажных фабрик: позволяет им использовать экономичное, возобновляемое волокно древесной целлюлозы, улучшая качество бумаги и устанавливая краеугольный камень для современной периодической печати и полиграфической промышленности.
В 1881 году Фойт доставил первую полную бумагоделательную машину в Raithelhuber, Bezner & Cie в Гембригхайме, Германия.
Изобретение VOITH открыло совершенно новый рынок, и всплеск новых заказов помог его компании быстро расшириться.
К середине 1890-х годов машины VOITH были доступны для каждой стадии процесса изготовления бумаги.
В течение того же времени Фойт начал работать в производстве турбин.
К 1879 году был построен первый турбинный регулятор VOITH, основанный на проектах Адольфа Пфарра, и он оказался решающим шагом для выработки электроэнергии через воду.
К 1890 году Фойт даже начал поставки турбины с открытым газом высокого давления.
И в том же году Фридрих Фойт был назначен королем Карлом I в Вюртемберге, чтобы присоединиться к его совету коммерческих советников в знак признания его успешных достижений в бизнесе.
На 25-ю годовщину компании в 1892 году Фойт занял 330 человек, и это была одна из крупнейших компаний в Королевстве Вюртемберг.
Первая дочерняя компания VOITH, расположенная в Санкт-Пёльтене, Австрия, была основана в 1903 году, и в том же году VOITH получил самый большой заказ в своей истории: VOITH должен был построить крупнейшие в мире гидротурбины мощностью 12 000 лошадиных сил (8 948 кВт), для Ниагарской гидроэлектростанции Роберта Мозеса.
Технология VOITH Drive
В 1911 году Фойт построил самую быструю и самую широкую машину своего времени для производства печатных бумаг на своем заводе в Сент-Пёльтене, Австрия.
Вскоре после этого в 1913 году Фридрих Фойт умер и оставил компанию с 3 000 сотрудниками, а также лидирующую позицию в этой статье, а также рынки энергии.
Затем его три сына разделили обязанности руководства компании: Вальтер взял на себя ответственность за завод в Санкт-Пёльтен, Германн занимался коммерческими делами на главном объекте в Хайденхайме, а Ханнс возглавлял технический отдел.
После Первой мировой войны три брата решили расширить компанию и сосредоточиться на технологиях привода.
К 1922 году VOITH начал строить сборки трансмиссионных передач, основываясь на своих ноу-хау в области динамической динамики, полученных от предыдущих проектов турбин.
Это оказалось еще одним прорывом, который был достигнут с помощью Германа Феттингера и его исследований по гидродинамическим передачам энергии.
В том же году первая турбина Каплана была выпущена VOITH, названной по имени изобретателя Виктора Каплана.
К 1929 году первые гидродинамические муфты VOITH, основанные на принципе Фёттингера, использовались на ГЭС Гердеке.
После этого были разработаны аналогичные передачи для автомобильных и железнодорожных транспортных средств.
В то же время компания стала известна благодаря гидродинамическим приводам и трансмиссиям, которые она поставляла на промышленные объекты.
Кроме того, VOITH запустил новый продукт - Propeller VOITH Schneider (VSP) для коммерческих судов.
Этот новый морской двигатель мог бы значительно улучшить маневренность корабля, изобретенный венским инженером Эрнстом Шнайдером и усовершенствованный и усиленный VOITH.
После успешных морских испытаний на испытательном судне Torqueo, в 1937 году, первые Propeller VOITH Schneider были введены в эксплуатацию в узких каналах Венеции, Италия.
Во время Всемирной ярмарки 1937 года в Париже Фойт был награжден главным призом - три раза за свою выставку винтов VOITH Schneider и VOITH turbo-передач.
Через год две из паровых катеров Парижа начали работать с новой системой VSP.
После смерти Германа Войта Ханнс Фойт возглавил компанию в 1942 году.
Позже, 24 апреля 1945 года, когда американские войска заняли Хайденхайм, именно Ханс Фойт лично сдал город армии США.
Во время Второй мировой войны 600 из 4 000 сотрудников компании либо были убиты, либо пропали без вести.
Интернационализация
После Второй мировой войны Ханнес Фойт и Уго Рупф занимали пост Председателя Правления.
Первой послевоенной поставкой компании была турбина VOITH для Норвегии в 1947 году.
В 1949 году восемь VOITH Schneider Propellers отправились в Объединенную африканскую компанию, 46 двигателей VOITH были отправлены в Бразилию, а в 1951 году появилась новая машина для производства бумаги был и доставлена в Нидерланды.
В то же время VOITH выпустила свою новую трансмиссию с тройным преобразователем для моторизованных вагонов и своих шин с шиной DIWA.
В 1953 году VOITH выпустил самую быструю бумагоделательную машину для газетной бумаги в Европе для Feldmühle AG: со скоростью 600 м/мин и производством до 200 тонн газетной бумаги каждый день.
На Всемирной выставке 1958 года в Брюсселе VOITH была награждена золотой медалью за разработку первой турбопередачи для дизельно-гидравлических локомотивов Deutsche Bundesbahn (Немецкие железные дороги).
В течение 1960-х годов VOITH расширялся на международном уровне.
В 1962 году VOITH участвовал в крупнейшей в Европе насосной гидроэлектростанции - Vianden Pumped Storage Plant, в Виандене, Люксембург, путем поставки двух спиральных турбин, четырех накопительных насосов и двух насосных турбин.
В течение многих лет VOITH установил еще один рекорд, предоставив самую широкую газетную машину в мире в Швецию.
Между 1962 и 1966 годами компания также сделала крупные инвестиции в индийскую компанию Utkal Machinery Ltd. и испанскую компанию Talleres de Tolosa.
VOITH также взяла на вооружение производителя инструмента и бумагоделательной машины Dörries, а также основала новые офисы продаж в Великобритании и Франции.
Кроме того, в 1964 году в Бразилии была основана новая дочерняя компания: VOITH SA в Сан-Паулу.
В 1970-х годах VOITH разработал свою центриматическую муфту и замедлитель R130 для автобусов и грузовых автомобилей.
В США VOITH основал дочернее предприятие в Эплтоне, штат Висконсин, в 1974 году, а также стал основным акционером Morden Machines в Портленде, штат Орегон.
Два года спустя VOITH основал свою первую японскую дочернюю компанию.
После смерти Ханнса Фойта Хьюго Рупф стал управляющим директором компании в 1971 году, а в 1973 году он стал Председателем Совета директоров.
После приобретения Appleton Mills, США в 1983 году, VOITH вышла на рынок для бумагоделательной машины.
Кроме того, VOITH взял на себя гидроэнергетические операции лидера американского рынка Аллиса Чалмерса в Йорке, штат Пенсильвания.
В течение нескольких лет VOITH расширила штат своих сотрудников в США с 200 до 1 300 человек.
В 1985 году VOITH также стал присутствовать в Индии, создав производственный завод в Хайдарабаде.
В 1990-х годах VOITH начал расширять свою деятельность на Дальнем Востоке, концентрируясь на Китае.
В 1994 году VOITH поставила турбины для крупнейшей в мире гидроаккумулирующей гидроэлектростанции в Гуанчжоу II.
Кроме того, два года спустя VOITH получил контракт на строительство крупнейшей в мире машины для тонкой бумаги в Дагане.
В Куньшане и Ляояне, Китай, компания также открыла новые производственные мощности в 1996 году.
Под руководством Майкла Роговского, который был директором VOITH с 1986 года, компания была реорганизована, и она стала управляющей компанией с независимыми коммерческими секторами.
В последующие годы техническими шедеврами VOITH были внедрение интегрированного замедлителя R115 в 1988 году и ввод в эксплуатацию крупнейшего европейского завода по очистке в Шонгау в 1989 году.
В 1994 году VOITH и швейцарская компания Sulzer объединили свою техническую бумажную деятельность, а в 1999 году VOITH приобрела технические бумажные операции британской компании Scapa.
В следующем году VOITH Siemens Hydro Power Generation была основана как совместное предприятие между двумя международными лидерами в области технологий турбин и генераторов.
В 2000 году руководство VOITH также перешло в руки, а Майкл Роговски передал операционные обязанности компании Гермуту Корманну.
Под его руководством VOITH стала всемирной семейной компанией с заказами на общую сумму 4 000 000 000 евро и рабочей силой в 34 000 человек.
Ключевым событием стало появление VOITH в области технического промышленного обслуживания.
Принимая на себя контрольный пакет акций DIW Deutsche Industriewartung AG, Штутгарт, краеугольный камень был заложен для нового коммерческого подразделения: VOITH Industrial Services.
В последние годы это подразделение заметно возросло, а другие приобретения также следуют, в том числе: Imo-Hüther Group, Premier Premier Group и Hörmann Industrial Technologies.
В мае 2006 года в Хайденхайме был открыт новый технологический центр VOITH Paper.
В Шотландии дочерняя компания VOITH Wavegen представила первый генератор с волновым генератором, который может подавать электроэнергию в местную энергосистему.
1 октября 2010 года холдинг изменил свою юридическую форму с акционерного общества (Aktiengesellschaft, AG) до общества с ограниченной ответственностью (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, GmbH).
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Германия
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ
- КАТАЛОГ